Hely Név Csapat Idő/eltérés Kör Értékelés 1. Kimi Raikkönen McLaren-Mercedes 1ó 32:09.290 70 Talán szerencsés győzelem, de ehhez ott is kellett lenni. Valamit visszakapot Nürburgringért. 2. Michael Schumacher Ferrari 1.137 70 Szép eredmény, de azért valljuk meg, nem csak rajta és a csapaton múlt. Viszont talán felhozhatja a csapatot a siker. 3. Rubens Barrichello Ferrari 40.483 70 Bár a SC-nak sokat köszönhet, azért mégis csak a boxutcából rajtolt, ezért Őt külön dícséret illeti. 4. Felipe Massa Sauber-Petronas 55.139 70 Csak gratulálni lehet neki. Ugyan semmi extrát nem csinált, de kihasználta a kínálkozó lehetőséget és ez ma egy jó eredményt hozott. 5. Mark Webber BMW.WilliamsF1 55.779 70 A Williams ma nem villogott, ezért szép ez az eredményis, még ha sok szerencse is volt benne. 6. Ralf Schumacher Toyota 1 kör 69 Ennyire volt ma képes a Toyota. Néha azért megvillant. Csak azt tudnám, mit keresett Ő közvetlenül a SC mögött??? 7. David Coulthard Red Bull-Cosworth 1 kör 69 Ő is és Klien is megint pontokat szereztek. 8. Christian Klien Red Bull-Cosworth 1 kör 69 Ma ennyire volt elég a RedBull. Hátulról jött föl és szépen tartotta a végén Villeneuv-öt. 9. Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1 kör 69 Az elején ütközött és ez betett a versenyének. A végén erőlködött, hogy megelőzze Klien-t, de nem sikerült. 10. Tiago Monteiro Jordan-Toyota 3 kör 67 Megint elverte csapattársát, lassan hagyományt csinál ebből. 11. Christijan Albers Minardi-Cosworth 3 kör 67 Ezen a héten megint Ő volt a jobbik minardis. Néha lehetett látni, mennyire küszködik az autóval. Ám végig ment és ez szép volt. 12. Jarno Trulli Toyota 8 kör 62 Biztos harmadiknak látszott, mígnem a féke neki is megadta magát. Egyébként azért elég észrevéhetetlen volt. 13. Juan-Pablo Montoya McLaren-Mercedes 18 kör 52 Amíg csak tudott, harcolt becsülettel, ám óriásit hibáztak a csapatnál, ami a versenyébe került. 14. Jenson Button BAR-Honda 24 kör 46 Amíg ment, jól ment, azonban utolsó áldozataként a falnak, jelentősen befolyásolta a verseny további kimenetelét. 15. Nick Heidfeld BMW.WilliamsF1 27 kör 43 Sajnos nem mentek jól ma a Williamsek és neki meg nem is bírta a motorja. 16. Takuma Sato BAR-Honda 30 kör 40 Nem volt semmi, amit Ő és a csapat produkált. 24 kör hátránnyal kimenni és tovább versenyezni, mindenképpen becsülendő. A technika azonban közbeszólt. 17. Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 31 kör 39 Ezen a versenyen nem tudta megismételni az elmúlt futamok jó teljesítményét. 18. Fernando Alonso Renault 32 kör 38 Nagyon idegesen versenyzett, ez nem jó így. Meg is bosszulta magát, bár nagyon jól ment addig, amíg második áldozata nem lett a falnak. 19. Giancarlo Fisichella Renault 37 kör 33 Nagyon jól rajtolt és sokáig jól tartotta magát. Később Alonsot feltartotta és végül megállt a technika. 20. Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 44 kör 26 Talán hatott a kritika, mert most látszott, hogy erölködik. Azonban első áldozata lett a falnak.

Az elmúlt napokban történt - hírek pár szóban - Briatore cáfolja, hogy Alonso kiemelt figyelmet kap a Renaultnál - A RedBull jövőre felveszi a Ferrari nevet - szember a Sauberral - Az időjósok esőt várnak a futam idejére Kanadában - A RedBull Racing 2006-os autójának 50%-os modellje még ebben a hónapban szélcsatornába kerül. Azaz, a RBR már megkezdte a 2006 évi autójának tervezését, sőt... - A RedBull bejelentette, hogy ismét Klien lesz DC mellett a második versenyző és Scott Speed fogja vezetni a pénteki harmadik autót a tengerentúli versenyeken - Megbüntették a Jordant. A Nürburgringen, a pénteki napon a harmadik autót vezető Montagny az engedélyezett négy garnitúra gumi helyett nyolcat használt el, ezért Kanadában a Jordan nem indíthat harmadik autót a pénteki edzésen. - Az FIA fontolgatja, hogy veszélyessé kopott gumik esetében a versenybíró kiintheti a versenyből a pilótát, ha az nem jön ki gumit cserélni. - Újra felmerült, hogy egyes csapatok a sebesség hatására rugalamasan alakotváltó hátsó szárnyakat használ, ami tilos. Ezért az FIA ennek fokozott ellenőrzését vezeti be.